【全新本田cr-v谍照、效果图曝光！外观更具未来感，尺寸或加大】近日，新车快讯从外媒处获悉：全新本田cr-v的谍照以及效果图都被曝光，而随着全新换代车型的即将到来，让人又多了几分期待。从外观上来看，全新cr-v采用了本田最新的家族式设计语言，前脸中网尺寸进一步加大，两侧全led灯组造型更加富有科技感，车头包围也更具运动感。而来到车身侧面，可以看到新款车型似乎对车身尺寸有所加大，具体尺寸还需正式亮相后确认，而车尾的设计则集中在尾灯组的变化上，新款的样式更加细长和犀利，预计夜晚点亮效果会更出色。目前内饰方面还未有明确图片，不过根据外媒得到的消息，新款cr-v将提供悬浮屏的设计，预计和新思域类似。最后则是动力方面，新款或将继续采用1.5t涡轮增压发动机和2.0l混动系统，而插电混动系统是否会一并推出还未有准确消息。
【22款本田艾力绅实车到店，外观更大气时尚，内饰更显档次】近日，新车快讯获得消息：22款即中期改款的新本田艾力绅实车已经到店展示，据悉该车将于明日正式上市销售，价格也随即公布。从外观设计上来看，新款艾力绅的前脸更加大气时尚，尤其进气格栅的造型气势感十足，两侧羽翼式led大灯组造型很有科技感，此外雾灯组区域的前唇造型也很有特点。车身侧面的线条基本延续现款，电动滑门以及门把手等没有变化，毕竟这只是中期改款，而车尾的设计集中在尾灯组熏黑以及led光源，点亮后的视觉效果出色，此外后保险杠上的镀铬装饰也提升了档次感。内饰方面的变化则集中在中控台区域，全新样式的半液晶仪表盘、悬浮中控屏搭载最新honda connect3.0智联系统，电子按键式换挡、无线充电等等配置的增加有效提升科技感，而内饰的配色也增加了象牙色、酒红色等，档次感提升显著。后排航空座椅的配置也不错，电动调节、扶手板等等便利性配置一概俱全。此外很多老车主心心念念的电尾门也终于配备上了，大大提升了使用的方便。最后是动力系统，新款全系标配2.0l混动系统，传动匹配e-cvt变速箱，在燃油经济性方面非常出色，毕竟本田第三代混动系统的表现还是相当出色的。
【2022款凯迪拉克ct6实车进店，配2.0t 10at！】近日，新车快讯获得消息：2022款凯迪拉克实车已进店展示，下面我们一起来看看。作为一款中大型轿车，凯迪拉克的前脸设计尽显大气与时尚，中网盾形格栅配上点阵式设计很有质感，钻石切割灯组依然是凯迪拉克的标志性设计，点亮后的识别度相当高。车身依然修长，毕竟一款中大型轿车的优势就是车长，车身线条足够立体，多辐式轮毂造型稳重。车尾设计则中规中矩，7字造型的尾灯组很有特点，中央一条贯穿饰条很有特点，此外四出排气也足够唬人。内饰方面则依然是浓浓的美式风格，中规中矩的造型似乎有些跟不上时代的发展，不过液晶屏的数量也不少，四辐式方向盘手感较好，木纹烤漆的装饰板提升了内饰的豪华感，后排空间也足够大，尤其是腿部堪称充裕。最后则是动力方面，新款ct6沿用了2.0t发动机配10at的动力组合，最大可输出237ps，动力响应出色。
【国产版“库里南”？红旗全新旗舰级suv：ls7即将上市】近日，新车快讯获得消息：红旗家族最新suv旗舰：ls7已经开始申报，或将年后正式上市。目前官方已经公布了其外观造型，从实拍图中我们可以感受到ls7的前脸非常大气，家族式设计语言的前脸采用了直瀑式造型，中央红色的红旗车标显得非常夺目，全led灯组配以镀铬装饰给人一种高端上档次的视觉效果，整体效果不输劳斯莱斯的库里南。车身尺寸也相当夸张：5645/2095/1985mm，轴距为3309mm，直接达到了全尺寸suv的级别，称作旗舰毫不夸张。车尾的设计则是以贯穿式尾灯组为重点，再配以镀铬横条装饰提升视觉重心。内饰方面还未公布，不过可以参考已经上市的e-hs9，预计ls7将采用与之类似的设计，中控四联屏的设计非常具有未来科技感，而内饰的做工与用料也将堪称顶级。最后是动力方面，ls7预计采用一台4.0t涡轮发动机，最大输出265kw的马力。如果ls7上市，大家会考虑它吗？
【四缸奇骏正式上市！18.93万起你会考虑吗？】近日，新车快讯获悉：郑州日产生产的四缸版本奇骏·荣耀正式上市，新车共计两款配置，售价区间为18.93-19.28万元。从外观方面来看，日产奇骏沿用了老款奇骏的v-motion家族式前脸设计，硕大的镀铬装饰很有辨识度。经典的设计时至今日依然耐看，车身侧面的流线简洁而大方，车身尺寸未变依然是4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。车尾的设计中规中矩，回旋镖尾灯组配合后尾唇上的镀铬饰条提升了车尾的视觉效果。内饰方面一副经典日产风格，中控液晶屏采用了9英寸触摸设计，同时搭载了nissan connect超智联系统，功能包含远程控制车辆、语音控制车辆等功能。 动力部分，奇骏·荣耀搭载了2.0l自然吸气四缸发动机，传动部分匹配cvt变速箱，官方零百公里加速时间为12.7s，此外奇骏·荣耀全系仅提供前驱版车型，大家对于这样一款经典的四缸奇骏怎么看呢？
【比亚迪汉要出敞篷版？测试车现身街头！】近日，新车快讯获得消息：一组比亚迪汉敞篷版测试车的照片被网友爆出，从照片上来看，前脸的设计沿用了现款汉的造型，而车身侧面则是双门轿跑的样式。结合比亚迪两年前上海车展上发布的e-seed gt概念车来看，新款汉敞篷版预计会采用软顶敞篷的设计，车尾的设计也是喜闻乐见的贯穿式造型。可以说比亚迪汉敞篷版代表了目前国内个性化汽车消费时代的来临，越来越多的汽车厂商针对性的推出更加细分市场的车型来提升品牌形象，而一旦汉敞篷版正式上市，成为一匹黑马也不无可能，让我们一起期待这款国产敞篷车吧！
【22款本田艾力绅实车到店，颜值大变身，月底上市！】近日，新车快讯获得消息：新款本田艾力绅的实车已经抵达4s店，而作为中期改款车型，新款艾力绅从外观到内饰均有较大的改变与提升。外观方面，新款艾力绅着重对中网进行了升级，更大尺寸带来强烈视觉冲击力，而全新样式的led大灯组则科技感满满，前唇线条凌厉增添几分商务质感。车身侧面因为是中期改款车型，所以并没有太大的改变，仅轮毂尺寸提升至19寸，样式变为多辐条式更显高端商务气息。车尾部分则是尾灯组进行了熏黑，提升了运动感，镀铬装饰则提升了视觉亮点。内饰方面，新款中控台部分进行了提升，全新样式的悬浮中控屏搭载本田最新honda connect车机互联系统，大大提升科技感和便利性，仪表盘也更换最新的半液晶款，显示内容更丰富，方向盘造型也是最新的三幅式设计，握持感方面有所提升。后排座椅则是继续沿用现款的航空造型，不过扶手部分新增了小桌板的设计，可以放置手机等物品，而第三排则是本田引以为傲的魔术座椅，可整体翻折至底盘舱内。最后是动力方面，新款艾力绅全系将搭载本田第三代i-mmd混动系统，传动匹配e-cvt变速箱。作为mpv市场的一个老牌选手，新款艾力绅的提升相当明显，期待月底的正式上市。
【22款新本田奥德赛实车到店，外观内饰大升级，月底上市！】近日，新车快讯获得消息：广汽本田的22款奥德赛已经陆续抵达全国各地的4s店内，而根据消息该车将于月底正式上市。从外观上来看，作为中期改款的新奥德赛升级了家族最新设计语言，更加大气的前中网配上全led灯组让前脸更加商务范且气势十足，车头相比现款更高显得车身变大不少。车身尺寸方面，因为是中期改款所以没有明显变化，基本还是延续了现款，车尾部分集中在尾灯组的升级上，面积更大且全部led灯组视觉效果更为出色，且尾门终于升级成电动让很多老车主大呼羡慕。内饰方面，中控台也进行了现代化升级，中控悬浮屏搭载了最新的honda connect智联系统，仪表盘也升级为雅阁同款半液晶式，显示内容更加丰富。因为是混动车型，所以档把部分改为了电子式，中控台一体感更强烈。此外针对隔音方面前后排均升级为双层夹胶玻璃，尾门玻璃厚度增强。最后是动力方面，新款奥德赛全系标配第三代i-mmd混动系统，搭载2.0l自吸发动机 电机组合，传动匹配e-cvt变速箱。底盘悬挂很遗憾未有改变，依旧是现款的前麦弗逊独立悬挂 后扭力梁非独立悬挂的组合。那么大家对于新款奥德赛期待吗？
【广汽丰田锋兰达实车到店，配2.0l凯美瑞同款发动机，能获得认可吗？】近日，新车快讯获得消息：广汽丰田旗下的紧凑级入门suv锋兰达已经有实车到店，作为tnga架构下的新车，该车于雷凌、卡罗拉基于同平台打造而成。首先是外观方面，锋兰达采用了日版卡罗拉cross的外观设计，整个梯形进气格栅占据了一半的前脸，显得气势满满，大灯组则是细长造型、科技感略显不足。车身侧面的设计则是沿用传统suv的形状，前后轮廓的黑色塑料包围很有越野范，轮毂方面标配17寸，高配或提供18寸双色轮圈。车尾的设计则是中规中矩，并无明显出彩或违和感，属于耐看的款式。内饰设计方面，与雷凌和卡罗拉基本一致，中控搭载悬浮式大屏，内饰的做工并无太多超出期待的地方，满满的丰田风格，不过安全配置方面丝毫不落伍，最新的tss安全系统以及安全气囊等都是同级领先的水准。最后则是动力方面，锋兰达搭载了凯美瑞同款的2.0l自吸发动机，传动匹配cvt变速箱。作为广汽的首款入门级suv，锋兰达主打经济性与可靠性，因此上市后如果价格合适，那么在入门级suv市场获取“一杯羹”也不是什么难事。
【新款本田艾力绅官图发布，外观内饰均升级，月底上市！】近日，新车快讯获得消息：作为本田奥德赛姊妹车的艾力绅也于近日悄悄发布了全新改款车型的官图，并且将紧跟新款奥德赛于月底上市。作为一款中期大改款车型，新款艾力绅的外观升级明显，前脸的格栅尺寸进一步加大，并且由熏黑饰条取代了镀铬装饰，全led大灯组的加持下，前脸更显帅气。因为是中期改款车型，所以新款艾力绅仅在轮毂造型上有所升级，尺寸也变为19寸，视觉效果更为出众。车尾设计也采用了熏黑尾灯组的设计，配以上下呼应的镀铬装饰，整体档次感和运动感更强烈。内饰部分在中控台方面升级明显，换上最新的中控智能大屏，搭载honda connect 3.0智导互联系统，此外方向盘样式、仪表盘、储物空间、全景天窗等全部升级，产品力得到有效提升。最后是动力方面，新款艾力绅将沿用第三代i-mmd混动系统，百公里油耗不到6l，作为mpv市场一款不可或缺的车型，新款艾力绅的上市将为整个市场注入新的活力。
【国产宝马x5开始申报，配2.0t/3.0t，这够不够香？】近日，新车快讯获得消息：国家工信部新车公告上曝光了国产的新宝马x5，而且与进口版一样推出合计两款排量的车型，一旦国产那么售价必定相比进口版下降不少，下面我们就一起来看看。从外观上来看，国产后的x5完全沿用目前进口版本的设计造型，不得不说新一代x5的外观设计确实成功，相比于同级的gle和q7来说都更加硬派且耐看，而国产后的重点则是车身长度的加长，其中轴距加长了130mm，而这将大大弥补目前进口版x5的存在的后排空间不大的缺点，而加长后的x5l也与家族旗舰x7几乎接近。从申报图中的车尾的标识x drive30 li以及x drive40 li来看，新车将搭载2.0t四缸发动机和3.0t六缸发动机，彻底击碎了此前只国产2.0t版本的传言。从公告中的申报信息来看，2.0t发动机最大功率200千瓦，3.0t发动机最大功率272千瓦。此外内饰方面，也基本与进口版一致，而车载系统是否是最新的id8还有待确认。那么大家对于国产后的x5l是否期待呢？
【广汽丰田锋兰达实车进店，配2.0 cvt动力组合，预售13.5w起】近日，新车快讯获得消息：刚刚在广州车展上亮相过的广汽丰田全新紧凑级suv锋兰达的实车就已经进入4s店，下面我们就一起看看。首先是外观设计上的亮点，作为一款tnga架构的下的新车，锋兰达与威兰达的前脸有着几分神似，运动化的前保造型配以蜂窝式进气格栅显得相当年轻动感。来到车身侧面，锋兰达的车身尺寸在同级中属于中上游水准：4485/1825/1620mm。车尾的设计中规中矩，隐藏式排气保证了车尾的一体感。内饰设计方面，锋兰达与雷凌、卡罗拉基本一致的设计，简约化的造型适应当下的潮流。而内饰的用料则中规中矩，一半塑料一半皮革包覆，此外车联网、电尾门、tss安全系统等配置都无一例外出现，所以即使是入门级suv依然有着较高的配置。动力方面，广汽丰田为这款锋兰达提供了2.0l自吸发动机，配以cvt的变速箱有着较高的可靠性，而且这款车的预售价仅13.5w起，所以对于同级竞品来说有着较强的冲击力。
【全新林肯z实车到店，全新设计凸显科技感，预售25.5w起步】近日，新车快讯获得消息：在上个月举行的广州车展上，林肯为国内市场带来了全新国产轿车：z，该车作为mkz的继任者进入国内市场，在外观设计上，z的外形更加时尚动感，前脸采用了大尺寸的熏黑中网造型，两侧大灯组犀利且与中网有着较强的一体感，贯穿式灯组点亮后辨识度很强。车身侧面的设计舒展大气，车长接近5米使其达到了b 级的水准，2930mm的轴距也带来了出色的内部乘坐空间。车尾的设计扁平且突出运动感，上翘的鸭尾很有特点，此外贯穿式尾灯与前中网相呼应。内饰方面，z的中控台被一整块贯穿式大屏占据，其12.3英寸仪表盘和27英寸贯穿屏点亮后带来了强烈的视觉冲击感与未来科技感，这也是新能源车常见的配置，而林肯为z这样一款燃油车带来这样的设计也是为了紧跟潮流。此外车内的高科技配置也相当丰富，人机交互、智能助理、香氛系统、迎宾功能、128色氛围灯、全景天窗等等，可以说林肯为这款新车下足了猛料。最后是动力方面，z搭载了2.0t 8at变速箱的组合，这一套动力组合堪称经典。而最后的售价林肯也诚意满满，仅25.5万的起步预售价直接拉到合资中级车的价格区间，要知道林肯是正儿八经的豪华品牌。
【奇骏四缸重回市场！奇骏·荣耀22号上市，你还会选择它吗？】近日，新车快讯获得消息：从郑州日产官方处获悉，未来将在全国范围内销售由东风日产重新生成的奇骏·荣耀车型，而该车就是上一代奇骏的完全复制版本。上一代奇骏可以说在国内suv市场有着较高的美誉度和影响力，不过新一代奇骏因为标配了三缸发动机而受到了大量的关注和质疑，由于国内消费者对于三缸机的接受度不高等因素，新一代奇骏的销售并没有往日的火爆，因而日产决定重新投产四缸版本的奇骏，并且命名为奇骏·荣耀。而这样的操作也为不少喜欢四缸发动机的消费者提供了新选择，如果不喜欢新款的三缸版本还可以选择经典的四缸。据悉，奇骏·荣耀上市后仅提供智联舒享版及智联臻享版合计2款2.0l前驱版车型，从已经曝光的实车来看，奇骏·荣耀在造型及内饰方面与老款奇骏保持一致，仅在车身标识部分有所变化，新增了honor（荣耀）的英文标识以表明身份。动力部分，奇骏·荣耀搭载型号为mr20的2.0l自然吸气四缸发动机，还可以满足国六b排放标准。传动部分，匹配模拟7挡的cvt变速箱。随着最终发售日的临近，我们更期待这款经典车型的售价到底如何。
【新款奥德赛预售价曝光！28-33.5万元，明年1月交付】近日，新车快讯获得消息：刚刚在广州车展上亮相的新款奥德赛被曝出其经销商内部的预打款价格，而这一价格也一定程度上预示了新款奥德赛的最终售价，下面我们就一起来看看。从图中我们能看到新款奥德赛根据配置不同分为四个价位，分别为28万、29万、30.5万和33.5万。从外观设计上来看，新款奥德赛一改往日的秀气风格，前脸更加高耸宽大，商务风格满满，配以全新样式的led灯组，整个前脸给人以焕然一新的既视感。而车身侧面的变化不大，仅车窗玻璃变为了双层隔音款，对于车内隔音效果有了一定程度的提升。车尾的设计集中在尾灯组的变化，相比现款更加粗扁，视觉效果和辨识度提升明显，此外电尾门的加入也大大提升使用便利性。内饰部分也有了新变化，全新造型的中控台凸显时尚现代感，半液晶仪表盘、中控悬浮屏搭载本田最新的hondaconnect 车载智联系统，而按键式的换挡取代过去的机械档把，更加简洁便利。动力方面，新款奥德赛全系标配第三代i-mmd混合动力系统，传动匹配e-cvt变速箱，在保证动力响应的同时兼顾了燃油经济性。据悉新款奥德赛12月正式上市公布价格，明年1月开始小批量交付，大家期待吗？
【全新丰田普拉多效果图曝光，外观类似“小陆巡”】近日，新车快讯获得消息：随着全新一代酷路泽在海外的率先发布，其“弟弟”车型普拉多的换代也是紧随其后，而就在最近外媒曝光了新一代普拉多的效果图。从外观来看，新一代车型变得更加时尚动感，过去的硬派风格进一步削弱，毕竟现在的年轻消费者成为了主流，前脸的贯穿式镀铬造型进一步拉伸了视觉宽度，配以熏黑中网使得运动感更强。车身侧面的变化则不是很明显，与现款有着较高的传承，不过车尾的设计倒是别具一格，尾灯组更加简约时尚，扁平化的设计符合当下设计潮流。内饰部分目前还未公布，不过参考新款酷路泽也可以略知一二，毕竟换上新设计语言的丰田相比过去的老气横秋有了很明显的变化，更加讨好年轻人成为车企的目标之一。动力方面，根据最新消息，新普拉多将搭载2.5l自吸发动机和2.8t柴油发动机，而传动部分则换为cvt，这一变化令人感到困惑，毕竟cvt能够承受住高强度越野的考验吗？最后是发布时间预计在2022年中旬，让我们拭目以待吧！
【极氪品牌第二款车型谍照曝光！定位mpv车型】近日，新车快讯获得消息：在此前引发巨大讨论和关注度的国产新势力品牌：极氪的品牌第二款车型路试谍照被曝光，其定位是一款mpv车型。目前极氪001已经开启了交付，因此第二款量产车型也在紧锣密鼓的准备中。或许是看中了mpv市场的蓝海，极氪将打造一款中大型mpv车型，基于全新的pma平台。目前车辆外观被大量伪装覆盖，只能看出大概外形相当有气势，双a柱的设计很有特点，车身侧面修长突出了中大型的定位，车尾设计伪装太满因此无法辨别。内饰方面因为是工程车，所以不代表未来上市的设计，不过从谍照来看与已经上市的001车型有着大同小异的区别，突出科技感与设计感是极氪的一大特点。作为新势力品牌，极氪需要走的路还很长，希望极氪能代表中国新能源品牌为消费者带来更多超值车型。
【坦克500实车曝光！豪华感满满，配3.0t 9at动力组合】近日，新车快讯获得消息：有网友曝光了一组坦克500的实车照，据悉这是一台试验车停在路边被网友无意中拍下。坦克500的外观设计非常具有颠覆性，作为一款纯suv的平台，坦克平台下的新车都一改过去常规suv的设计，大胆、硬派的同时融入独有的豪华感，前脸采用了巨大的镀铬装饰，营造出一副复古的感觉。车身侧面的线条平直化，同时轮毂也采用了豪华车常见的多辐式轮毂造型，较高的车身带来不错的通过性，而车顶自带的行李架在增添颜值的同时也具备一定实用性。车尾设计简单，两侧竖列式的尾灯以及中央宽幅镀铬装饰条都彰显了硬派越野的感觉。内饰设计也突出了豪华感的同时兼具了科技范，中央大尺寸悬浮屏和全液晶显示屏，电子档把、地形模式选择等等，内饰的做工和用料也符合豪华的定位。后排座椅支持放倒，与后备箱贯通了带来极大的储物空间，几乎可以当床了。最后则是动力方面，新款500搭载了3.0t发动机，最大输出500nm的扭矩，传动匹配9at变速箱，此外四驱系统也将提供。据悉坦克500即将与我们见面，大家觉得它定价多少合适呢？
【马自达全新cx-50官图曝光！全新外观 精致内饰】近日，新车快讯获得消息：外媒同行曝光了一组马自达全新cx-50的官图，而鉴于cx-50已在海外发布，所以未来引入国内的可能性很大，成为现款cx-5的替代车型。新车采用了马自达家族最新的设计语言，前脸变得更加宽扁，一改现款的小脸风格，熏黑的中网更显运动气息。车尾造型则一如既往的魂动风格，尾灯组采用了四半圆设计很有辨识度，双边共双出的排气也足够气势。内饰部分则采用了最新风格，简约 精致的组合使得座舱氛围感得到提升，与新马三如出一辙，方向盘造型优化更易握持。全景天窗也将会提供，以提升内饰的采光。最后则是动力方面，新款cx-50将搭载全新2.5t发动机和2.5l自吸发动机，此外混动车型也将一并提供。作为日系小众车企，马自达这两年在国内市场的存在感越来越弱，缺乏新车引入是重要原因，而中国市场的巨大潜力还需要马自达用心发掘。
【2022款日产轩逸实车到店，外形年轻，内饰时尚】近日，新车快讯获得消息：随着紧凑级入门家轿市场的竞争日益激烈，日产旗下的王牌产品2022款轩逸终于实车到店。从外观上来看，新款轩逸的延续了家族经典设计，前脸大u字镀铬中网很有辨识度，大灯组是箭羽式造型也相当有科技感，雾灯组采用倒l型黑色装饰条，车身侧面还是一如既往的修长与动感，车尾设计饱满且耐看，尾灯组点亮后辨识度较高，此外后保下方还提供了扰流板。内饰方面，轩逸采用了更加年轻时尚的语言，中控悬浮屏搭载了智联系统，此外脚刹也终于升级为了电子刹车，配置方面也跟上了时代，内饰的座椅乘坐舒适感还是一如既往的日产风格。动力方面，新款继续搭载了1.6l自吸发动机，传动匹配cvt变速箱，这一套动力组合也是日产的经典总成，因此可靠性与平顺性是得到保障。
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