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极氪mpv、阿维塔领衔,2022年自主品牌新能源车蓄势爆发

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1小时前

奇瑞冰激凌深度体验,聚焦特定出行场景,抢五菱mini ev用户

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2小时前

全系标配高功1.5t,保留手动版,型格足够运动吗

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01-03

性能舒适省油要啥有啥,这三款10万级自主轿车,比合资更超值

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01-02

走进“东方格拉茨”工厂,探秘极狐汽车,高端工艺如何打造?

03:08
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01-01

【因技术问题特斯拉在美召回48.5万辆model 3/x,涉事车辆最早可追溯到2014年】近日特斯拉宣布将召回475318辆model 3以及mdodel x车型,其中涉及到2017年7月15日至2020年9月30日生产的model 3共计356309辆。召回原因是因为后备箱中的后视摄像头线束存在相互挤压磨损问题,后备箱的每次开合都会对线束造成磨损,导致后摄像头无法正常工作或接触不良,对于此次问题特斯拉表示将会在2020年2月18日后对涉事车辆车主进行联系,并为其免费更换全新的后备箱线束以防止出现问题。而此次召回的model s生产日期为2014年9月16日至2020年12月23日,共计119009辆,召回的原因则是由于model s的前备箱盖锁扣在组装时并未对其,导致前备箱盖可能在车辆行驶的过程中突然打开,从而引发事故,特斯拉将为存在隐患的model s重新安装锁扣设备。此次召回的车辆总数几乎与特斯拉2020年在美交付量相当,所以也能够看出此次涉事车辆的范围之广,但是根据外媒得到的特斯拉内部资料称,只有1%的model 3车型存在该问题,但是model s车辆存在该问题的比例已经达到了13%

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2021-12-31

【全新宝马8系敞篷谍照曝光,预计明年正式亮相】 近日海外媒体拍摄到了一组改款宝马8系敞篷版谍照,通过谍照可以看到,改款后的车型将会采用全新的灯组造型设计以及全新的前保险杠造型,标志性的双肾格栅造型相较于现款也略有变化,前保险杠下方还有用于辅助驾驶的雷达组。同时后保险杠为了和车头呼应,也进行了细微改动,同时后灯组造型也有细微的变化。 在此前拍摄到的谍照中,可以看到改款8系采用了尺寸更大的中控屏幕,并且或将使用最新的idrive 8车机系统。 动力方面将会沿用现款的直列六缸以及v8两种发动机配置,并且匹配8at变速箱以及xdrive四驱系统。 据悉改款8系将会在2023年正式亮相,首先亮相的将会是四门轿跑版本车型,随后在下半年亮相敞篷以及双门版车型。

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2021-12-31

【极星官方透露称:极星4将会对标保时捷macan,售价约为6.2万美元】 近日极星首席执行官thomas ingenlath 在和《 英国汽车杂志》的访谈中透露道:极星4的车型定位将低于极星3,并且极星4将会是一台纯电跨界svu车型。

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2021-12-31

冬天就是要滑雪与越野,和小姐姐一起,感受bj40在冰雪季的狂野

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2021-12-31

试驾哪吒u pro 610探火版——15万级性价比之选

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2021-12-31

东风本田全新艾力绅上市,全系混动,27.98万-33.18万元

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2021-12-30

硬派越野要火!除了坦克500,明年还有哪些自主硬核新车?

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2021-12-30

领跑用户共创定制新赛道,上汽大通是如何做到的?

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2021-12-30

奇瑞qq冰淇淋上市:我摊牌了,就是冲着miniev来的

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2021-12-29

2022款零跑t03上市,10万以下唯一配l2驾驶辅助,是否值得入手?

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2021-12-29

【迈凯伦artura 因芯片断供导致交付延期】 根据海外媒体《automotive news》报道,迈凯伦的插电混动超跑artura由于芯片断供,导致交付日期延后至2022年7月,这已经是artura的第三次推迟交付日期了。 根据迈凯伦官方的说法,迈凯伦将会把目前有限的芯片用于生产单车利润更高的车型,而至于像是artura这样中国售价238万的车型,单车利润并不如720s、elva这样的车型高,所以将现有资源实现利润最大化才是目前迈凯伦的必要选择。 对于artura这款车型来说,它的交付之路可以说是历经坎坷,迈凯伦原本计划在2020年第三季度推出这款车型,但是由于研发经费等问题,不得不将亮相时间推迟到了今年6月,而后因为供应链问题推迟了在美国的发布时间,如今又因为芯片断供,导致交付日期拖延。 artura作为迈凯伦的首款量产混动跑车,他拥有3.0升双涡轮增压v6发动机,总输出功率可达671匹,峰值扭矩达到了804牛·米,匹配8速双离合变速箱,百公里加速时间仅为3.0秒。

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2021-12-29

【讴歌在美申请adx名称专利,或将为下一辆纯电suv上市做铺垫】 近日讴歌在美国专利商标局提交了一份adx的名称专利,有消息称该款车型为讴歌正在研发的全新纯电suv。 据消息称,该车型将会与通用汽车共享奥特能纯电平台,并由讴歌自主设计外观内饰,可以简单粗暴地理解称,这款名为adx的车型,是一款披着讴歌外壳的通用lyriq。这也就意味着讴歌的纯电动车型将会拥有100kwh的电池组,可以为其提供超过600公里的续航水平. 据悉这款讴歌的纯电动车型将会在2024年上半年在北美市场亮相,并在下半年开始交付。 讴歌的全球销售副总裁 emile korkor在近日的一次采访中表示,讴歌将会跳过混动车型的研发,直接步入纯电驱动的领域,并且迅速将品牌内现有车型进行转型,到2030年,纯电动车型将会占据讴歌销量的50%。(配图为2022款讴歌rdx)

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2021-12-29

【全新奔驰glc内饰谍照曝光,c级同款仪表 大屏,奔驰竟也掌握了套娃精髓】 近日海外媒体拍摄到了一组2022款奔驰glc测试车型内饰谍照,从照片中可以看出全新glc采用了和奔驰s级、c级一样的内饰造型,大尺寸的液晶仪表 竖置的大尺寸中控仪表占据了内饰的大部分区域,中控面板下方也采用了和s级相同的空调触控区域以及双闪的按键排布。 由于中控其他位置被黑布覆盖,所以并没有看到新一代glc会不会用到大尺寸的hud抬头显示,但是根究奔驰一贯的车型配置猜测,或许将在中高配车型上提供选配,并在顶配车型上提供标配。 对全新一代的glc在外观上目前并没有过多曝光,但是根据伪装谍照图观察,新glc的外观与现款车型不会有过大的变化,而在动力方面,应该会与现款c级共用1.5t 48v轻混的动力总成,并且在高配车型上提供四轮驱动形式。至于普通版本的glc能否拥有一颗2.0t发动机目前并没有确定消息。

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2021-12-29

北京bj60内饰曝光,大屏有全地形反馈,冲着坦克500来的?

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2021-12-29

新奥德赛配置分析,23.58万起的“平民埃尔法”,哪款最值?

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2021-12-28
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