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《童济仁汽车评论》创始人

12月suv上险数分析:都说suv要爆发,为何全年销量还比轿车少?

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童济仁
01-25

吉利、长安、长城、比亚迪,谁会是2022年自主品牌新的老大?

09:56
4.4万播放
童济仁
01-21

2021年,bba的电动车卖得怎么样?

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童济仁
01-21

开辟新赛道,宁德时代的换电技术有何不同?

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童济仁
01-20

预售29.9万元起的摩卡dht-phev,贵了吗?

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童济仁
01-19

12月轿车上险数分析:自主超越合资、特斯拉超bba总和?

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童济仁
01-19

“混动化 智能化”,全新gs8能否优化用户体验?

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童济仁
01-19

12月乘用车上险数分析:特斯拉会在2022年超越bba吗?

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童济仁
01-18

汽车代工,真没技术含量吗?

08:07
4.1万播放
童济仁
01-15

11月mpv上险数分析:销量霸主别克gl8,遭遇各方竞品挑战

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童济仁
01-13

凯迪拉克的2021:一份扎实,一份收获,一份成长

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童济仁
01-12

11月suv上险数分析:model y搅乱豪华suv市场,销量超越奥迪q5

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童济仁
01-11

汽车秒变大家电?带你看懂ces2022上的汽车新科技

09:11
6931播放
童济仁
01-08

欧拉好猫为何能拿下新能源汽车市场最难啃的骨头?

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童济仁
01-07

“只做高配”的帝豪l,靠的是什么?

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童济仁
01-05

2024年,华为就会开始造车吗?

08:00
4264播放
童济仁
01-04

用插电混动打破主流suv市场格局,宋plus dm-i靠什么?

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童济仁
2021-12-31

新能源汽车向上之路,比亚迪汉给中国品牌哪些启示?

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童济仁
2021-12-30

110年的雪佛兰,如何讲好中国新故事?

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童济仁
2021-12-29

新能源渗透率超20%后,小鹏如何用行动来回应?

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童济仁
2021-12-27
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