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先给大家说一个冷知识：现代汽车集团已经连续四年成为了进博会上参展面积最大的品牌。所以手握如此大的地盘，给大家一股脑展示下自己的新成果就是顺利成章的事情了。在本届进博会上，关于氢能源的凯发游戏网站的解决方案是现代汽车集团的关注重点，首先是旗下首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“htwo广州”即将竣工投产，又有氢燃料电池车nexo中国版的消息。新车将会在年内正式登陆祖国市场，这款车在cltc工况下拥有550公里的续航里程，充满一次氢燃料只需要5分钟。而同台亮相的氢燃料电池重卡xcient fuel cell叶非常吸睛，这款续航里程400公里的车型已经完成了在瑞士、德国、美国等地的市场商业化部署。 而展台上的另一个明星，则是首次在中国亮相的纯电动轿车艾尼氪6。不仅拥有0.21cd的超低风阻系数，单次充电可超过610km(wltp标准)最大续航里程和约低于14kwh/100km的超低能耗。现代汽车集团将持续引入在全球市场广受好评的产品。起亚就将以ev6为起点，计划到2027年完成以6款纯电产品组成的产品矩阵。
以“氢启未来”为主题的现代汽车集团h-class技术公开课在上海站开讲，小编也简单的试驾了这一次h-class技术公开课的主角，氢燃料电池suv nexo中国版。作为进博会参展的“老朋友”，也是为中国市场量身打造，nexo中国版即将于年内引入国内。nexo中国版搭载了一套获沃德十佳发动机称号的动力总成，驱动电机的最大功率可达120kw，最大扭矩为395n·m。行驶过程中唯一排放物只有水，还能过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除pm2.5以下的超细小粉尘。可以说在环保方面十分突出。 同时，在这一次的进博会上现代汽车集团还带来了根据中国法规标准开发的氢燃料电池suv nexo中国版、全球首款量产氢燃料电池重卡xcient fuel cell，以及htwo品牌氢燃料电池系统等全球领先的氢能产品、氢能技术和氢能生态。
远程汽车发布了两款代表未来趋势的全新产品。远程星瀚h无座舱重卡是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将l4级自动驾驶技术落地应用的车型。新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。 而远程超级van则是以线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。从超级van开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。 在品牌日上，远程汽车还公布了全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统。远程以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。通过数据赋能驱动，天地一体化系统将成为国内首个物流开源系统，这波格局打开了。
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