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小鹏昨天发布的干货实在太多，大体上分为智能驾驶、制造技术、智能座舱和其他几方面，其他又包含人形机器人、飞行汽车、小鹏x9。 小鹏描述最多的还是智驾以及围绕智驾的大模型等技术。 1、未来小鹏稳居头部的技术基础：面向全场景智驾架构。xbrain=xnet2.0 xplanner more。同时融合高精度的纯视觉占用网络，动态bev、静态bev和占用网络3合1。大模型加持xngp具备时空理解能力； 2、第五代座舱 ：搭载骁龙8295芯片，交互效率大幅提升。小鹏x9首发，g6\g9\p7i\p7也会通过ota升级； 不忘老车主，点赞。 3、深度应用ai大模型； 这个暂时没看到应用。 4、驾舱融合的车载计算中心，集成了智能驾驶、座舱、仪表、网管、imu、功放等功能，是核心计算节点，相比上一代中央计算架构，节约40%成本，性能提升50%。； 这个是很容易被忽视的nb东西，很多品牌根本做不了。 5、下一代电驱系统，更高效电磁方案，在120km/h行驶时，电驱综合效率突破93%； 6、国内唯一量产前后一体压铸技术； 7、最炸裂的飞行汽车。分体设计、6x6驱动、增程技术。信息量实在太大 8、双足机器人；小鹏身上的特斯拉味儿，真浓。 9、小鹏x9 mpv亮相，后轮转向、操控性好，广州车展正式发布。

魏牌高山mpv，推出3款车型，其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元。 △ 标轴和加长版双车策略 标轴版车型5045mm长，轴距为3085mm，加长版车型的长度来到了5405mm，轴距也加长了将近20cm，达到3275mm，这也是国内的mpv中唯一的一个双车身长度车型，提供了更丰富的选择。 △ 灵活的车内空间 高山mpv深摒弃了传统的一味加长加宽车身，而是通过合理布局，实现了超高的空间利用率。车厢内具备纯平地板、二三排超长共轨设计，导轨长度达到1845mm带来更多灵活可变、可利用的空间。 高山对于后排乘客的乘坐舒适层面做了许多心思，二三排专属遮阳帘设计。特别的的蝶式座椅，可将三排4/6分割。高山的第二排座椅在保证舒适性的同时，扶手做的非常纤薄，让第三排乘客更方便进出。 △ 这是一台坐着和开着都很平稳的mpv 高山采用混联dht架构，混动专用发动机 前后双驱动电机的动力配置，输出功率高达358kw，最大扭矩762n•m，百公里加速仅需5.7秒。37.96kwh大容量动力电池，使车辆在wltc标准下的纯电续航达到了140公里。 全铝五连杆悬架设计，采用hrs液压回弹减震技术，针对中国路况进行了专业性调校，缓和了传到车内的颠簸和噪音。

smart 25周年粉丝嘉年华，发布了精灵1号的全新版本铂金版，售价23.99万。但我觉得这个不是这次的重点，而是佟总正式宣布了smart接下来的动作： 1.smart接下来的全新车型上会搭载基于英伟达orin架构的smart pilot assist 3.0，带来更强的辅助驾驶能力。这个版本将在2024年底上线； 2.下一代智能座舱，会跳过高通骁龙8295芯片，直接上amd v2000，算力是8295的两倍； 3.最重磅的消息是，smart fortwo电动版正在路上了！

轻越野为何越来越流行？ 我们从哈弗狗品类热销中找到了一些答案

6万多，能买到什么样的纯电动车型？长安lumin给了一个新答案。 之前，很多面向三四线城市代步需求的电动车，存在两个问题：一是续航短；二是不支持快充。 这一次，长安lumin 301km蜜沁款的上市，瞄准的就是这个问题，6.19万的售价，送一个价值2558元的3.5kw充电桩，还享受520订金抵2000元车款的限时优惠。 新车型在35分钟即可完成30%到80%的电量补充，如果没有条件安装家充桩的用户，在公共充电桩上充电也比较便捷。 官方提供了“心想事橙”选装包包括“前中央扶手箱储物盒、电子手刹按钮、盘式制动，这在同级别车型中有一些优势。 借着这次上市新车的机会，还推出了其他的优惠政策： 155km清甜款最高优惠10000元，车价低至3.99万； 210km香甜款至高优惠5000元，车价低至4.99万。 金融政策包括：全系首付15%起；全系联合贴息至高1500元；全系贷款4万元及以下，可申请免抵押政策。

重磅车型 技术亮剑，奇瑞玩了一次大的。 在刚刚结束的奇瑞科技day上，奇瑞集中的展示了包括捷途旅行者、风云t9、星途星纪元es、icar03等多款车型，预计在2023年第4季度发布5款混动和4款高端电动产品，2年内规划了24款混动和15款高端电动新车型，我们刚才提到的这几款车型就是其中已经量产货接近量产的车型。 现在汽车新能源市场竞争激烈，汽车产品定义也发生了很大变化，作为技术上一直“埋头苦干”式的奇瑞，这一次集中展示了它在技术上和产品上的积累。 看以后汽车市场的发展趋势，技术引导型的发展路线已经非常清晰，在此次奇瑞科技day上，混动技术和纯电动技术都有新的进步，这是奇瑞未来规划多款新品的底气。 奇瑞还公布了宁德时代神行超充电池落地星途星纪元，这种深度合作的模式，给消费者的信心是更大的，更新电池技术出现在奇瑞车上，也显示了奇瑞行业内的影响力。

阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”活动收官。其实对于广大用户来讲这似乎是一场声势浩大且充满噱头的营销活动，但其实这场活动的背后逻辑，是阿维塔对于其辅助驾驶的充分信心和对ads 2.0的“无图”智驾的一次大考。 挑战“智驾”珠峰有何难点？ 1.考验无高精地图，无车道线环境、恶劣天气环境下的高阶智驾 此次阿维塔珠峰挑战从重庆启程，沿途可能会遭遇事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况，以及高频出现的雨雾天气，还有“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战，这些因素较为考验智驾系统的能力。 2.对纯电车型的续航大考 阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升，且时速超100km/h的情况下，阿维塔11达成光电智驾0接管，116度电池长续航版本续航最高达到了535 km。 3.智驾可靠性 阿维塔11应用了bev融合感知算法和基于激光雷达的god网络，途径怒江峡谷20公里碎石路，甚至是完全没有道路基本形态的泥泞路，智驾系统依然可以精准识别道路边缘，自动规划可行驶区域，面对“怒江七十二拐”，智驾系统在入弯前自动降速、出弯前自动提速，并能够灵活避让对向来车，0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。

24款梦想家上市了，岚图我一直都觉得这台车是一个很卷的品牌，从free到梦想家，在配置堆料方面一直都很舍得下本，而且开起来的感觉的确很好。 我们看这一次梦想家的一些技术细节： △ 续航确实不错：phev版本： 236km纯电续航，1231km的最大续航，ev续航650km，对于一台尺寸巨大的mpv来说已经很给力 △ 难得的mpv强调驾控感：全系四驱，破百5.9秒，双叉臂 五连杆 全铝底盘 cdc空气悬架，这可以是一台mpv啊 △ phev 馈电油耗5.36l，说实话这个我不太信，需要今后测试一下 △ 后备箱够大 在我看来，这是一台标准的水桶车，哪哪都照顾到了，如果觉得不满意还可以定制。但也是这个原因，这台车的记忆感并不强，都很好，但是不容易被人记住。 你们买mpv的时候，会考虑梦想家吗？

兼顾成本和家用 雅阁e:phev双城通勤真实用车记

10月1日，传祺es9正式开启全国预售。新车共推出4款配置，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。 在传祺es9上市前（含上市日），预订用户通过官方app/小程序参与“传祺es9超级充电站”预售活动，还可在车辆交付的时候获得定制华为 mate 60 pro。 预售期间，不仅享2万元置换补贴，传祺还推出7项预售权益，从置换、交车、用车、凯发真人城的售后服务多个维度保证预售用户权益。 传祺es9采用2.0t phev专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，电池容量为25.57kwh，纯电续航为143公里，综合续航里程为1215公里。 在乘坐空间上，传祺es9车身尺寸5015mm(龙鳞翼) ，轴距2920mm，有6/7座布局可选，让多人出行空间无焦虑。第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”的使用体验。 22.98万是很多尺寸更小、智能化配置欠缺的合资紧凑型suv的价格，这款车型可以说给消费者提供了更好、更舒适、使用体验更丰富的车型。