gt7更新了一辆。。。丰田海狮救护车！
兰博基尼huracán sterrato opera unica发布：以撒丁岛的天空和海洋蓝色为灵感，sterrato特别版由定制部门ad personam打造，其中蓝色手工喷漆耗时370小时。内外以亚光黑色为底色，搭配不同深浅蓝色。仅此一辆，致敬兰博基尼60周年。 (lamborghini) 云评：哦。
法拉利混动销量占比43%：2023年第二季度，法拉利混动车型销量占比43%，较2022年同期翻番。 上半年交车6,959辆，增长4%。其中emea欧洲、中东和非洲地区3,172辆，美洲1,831辆，亚太地区1,221辆，大中华地区735辆。 (ferrari、motor1) 云评：大趋势势不可挡！跃马纯电首车2025年。。。
声浪炸裂！alpine a110改装川崎zx12-r发动机
为什么日产新z nismo没有手动挡：日产z产品负责人hiroshi tamura称，手动挡z nismo会比自动挡z慢，有人会说快慢不重要，有人会说z nismo一定要比z快。此外，大佬还称，z nismo的9速自动变速箱改善了升挡和降挡速度。 (topgear) 云评：不对啊！要快就选自动挡，要乐趣就选手动挡，各买所爱没冲突啊。你认为z nismo一定要比z快就不允许手动挡存在了，就不允许别人选手动了？大佬的潜台词其实是只能二选一！至于为什么要二选一嘛。。。
斯巴鲁levorg layback曝光：据预告，levorg layback定位suv，基于levorg，针对日本市场打造，9月7日启订。layback源自laid back，取轻松、悠闲之意。 (图7-8非官方假想，bestcar绘制，仅供参考。) (subaru、bestcar等) 云评：跟傲虎是跨界力狮旅一样，levorg layback是levorg跨界版，虽然官方定位suv。喜欢！能不能进来，一方面取决于产能首先要满足日本本土市场需求，另一方面国内市场留给小众油车的时间还有多少。我个人表示悲观。。。
wrc芬兰拉力赛赛段1完整车载：m-sport福特ott tanäk
gr86 vs brz！浙赛车载对比
丰田陆巡250 1958版(丐版)静态外内实拍
斯巴鲁levorg layback预告：定位suv，基于levorg，针对日本市场打造，9月7日启订。 (subaru) 云评：我猜，跟傲虎是跨界力狮旅一样，levorg layback应该就是levorg跨界版。能不能进来，一方面取决于产能首先要满足日本本土市场需求，另一方面国内市场留给小众油车的时间还有多少。我个人表示悲观。。。
大佬“不务正业”！wrc芬兰拉力赛shakedown试跑完整车载
日产z定制版量产：年初曾出展2023东京改装展的z customized edition定制版量产，前杠采用新设计，搭配专属拉花、19寸特别样式轮毂、尾翼，10月面市。 同时，京商推出z定制版车书套装，车模1:64合金。 (nissan、kyosho) 云评：车模比车快。定制版比普通版好看，修正了过于简单的中网设计，增大了尾翼。
丰田新陆地巡洋舰250静态外内实拍
捷尼赛思g70或无后继：据g70下一代项目相关人士，换代项目已终止研发。g70或因市场及销量原因终结，不会有新一代。g70原计划换代，车身尺寸增大，纯电化。现代对此不予置评，称目前尚无定论。 (koreajoongangdaily) 云评：g70姐妹车起亚stinger年内停产终结。g70 5月改款续命。国内定价务实，作为豪华fr中级轿车，性价比高，我很推荐。
保时捷911 60周年& 911 s/t宣传片《勿忘初心》
中规2.4t混！丰田陆巡250：陆地巡洋舰新250回归简单和坚固的本质，基于ga-f平台，车身尺寸4,925x1,980x1,870毫米，轴距2,850毫米，车身扭转刚度提高30%，轮胎接地性能提高，新增sdm前防倾杆断开结构，多地形系统功能加强。 2.4t混动243千瓦/330马力、630牛·米，配8速自动变速箱，供北美和中国市场。 2.4t 207千瓦/281马力、430牛·米，配8速自动变速箱，供中东和东欧市场。 2.8t柴油48v轻混150千瓦/204马力、500牛·米，配8速自动变速箱，供澳洲和西欧市场。 2.8t柴油150千瓦/204马力、500牛·米，配8速自动变速箱，供西欧、东欧、日本和中东等市场。 2.7升120千瓦/163马力、246牛·米，配6速ect变速箱，供东欧和日本等市场。 自1951年8月1日诞生以来，陆巡累计销量约1130万辆。 (toyota) 云评：我艹，中规2.4t混，你买我推荐！
丰田陆巡70改款：新陆地巡洋舰70车身尺寸4890x1870x1920毫米，轴距2730毫米，1gd-ftv 2.8升直列4缸涡轮增压柴油发动机150千瓦/204马力、500牛·米，配6速自动变速箱，非承载式车身梯形底盘，确保越野性能的同时兼顾公路舒适性。 (toyota、carwatch、bestcar) 云评：老不死的越改越漂亮了，喜欢！
2022 wrc芬兰拉力赛狂飙&飞跳集锦
保时捷911 s/t：致敬911 st经典赛车，911 s/t基于gt系列和赛车经验打造。车重1,380千克，较手动版911 gt3 touring轻40千克，为992最轻车型，前盖、车顶、前翼子板和车门采用cfrp，搭配镁合金中锁轮毂、pccb刹车、锂电池、轻量化玻璃、cfrp座椅，拆除后轮转向。 4.0升水平对置6缸自然吸气发动机来自911 gt3 rs，386千瓦/525马力，定制轻量化离合器提升响应，6速手动密齿比变速箱来自911 gt3，后驱，0-100公里/小时3.7秒，极速300公里/小时。配运动排气系统、前255/35zr20后315/30zr21轮胎，前双叉臂后多连杆悬架，减振系统特调。空力为公路驾驶优化，尾翼配gurney翼片。 可选heritage设计套件，灵感自1960-1970年代911 s赛车。可选chronograph 1-911 s/t钛壳腕表。 限1963辆。 (porsche) 未完待续。。。 云评：基于gt系列，资源整合，但又不属于gt系列，有独到定位，且限量，保时捷会做生意。
大众注册电动化gti商标：大众在德专利部门dpma注册带闪电gti商标，或预示gti电动化。 (dpma、motor1) 云评：关于高尔夫的传闻很多。据说高9计划还没有，据说高8 2024中改是纯油绝唱，据说gti并入id系列，据说gti手动挡因为欧7药丸。。。
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