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汽车媒体人

212到底是谁的212? 那边北京汽车制造厂的212刚发布,这边北汽就发声明了。这个声明,可以说是相当有水平: 1,客观阐述了北京汽车制造厂引用了212历史。 2,明确撇清了和现在北京汽车制造厂也就是baw的关系。 3,声明大家买了212之后,如果有质量问题可别怪错了人。 所以,背后是怎么回事?简单来说: 1,北汽集团准备打包上市的时候,就把较差的资产进行了剥离,baw会被卖到山东就是这个原因。 2,北京汽车制造厂也就是baw,假如没有212以及辉煌的制造历史,那岂不是一文不值?对方为啥要买,背后的历史和故事肯定是无形的资产吧。 总的来说,baw被卖掉的那一天,其实也就是带着这些历史一起打包出售的,这些历史呢——可以看作是两家共享的。 所以你看北汽的声明就非常有水平:既客观阐述了对方使用了相关名称和历史——但要注意啊,北汽并没有说不能用,也没说违规使用。整个声明的重点在于:一定要撇清关系。 本来212这个车从研发投入各方面来说应该也不会是个什么王炸产品,当它第一卖点是情怀的时候,或许也就意味着没啥实际可说的技术优势。 都是为了生存也确实出师有名,媒体大可不必对各方口诛笔伐,只是了解这个品牌的来由,对车本身,大家注意甄别就是。

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1小时前

新势力普遍两位数增长,传统大厂自主、合资冰火两重天

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8小时前

广汽传祺为何要建立新能源专属门店?

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9小时前

试驾全新昂科威plus,中型suv市场能留下的燃油车都是六边形战士

10:56
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11小时前

在6月6日重庆车展上,广汽集团董事长曾庆洪发出“新能源汽车、纯电占了50%的时候,建议政府部门研究一下油电同权”的提议。 在国家发展新能源汽车时期,提出了很多针对新能源汽车的补贴政策,包括减免购置税、购车补贴、置换补贴等,还有不限行、减免停车费等优惠政策。新能源汽车可谓吃到了“发展红利”。 而如今,新能源汽车渗透率在今年5月超过50%比例,首次超越燃油车,势头正劲。本来按照工信部发布的《新能源汽车产业规划(2021—2035年)》,要在2035年实现新能源渗透率超50%的总体目标。曾庆洪在会上说“(整体汽车市场)新能源汽车去年占比已经31.6%,比原来的计划超前10年,这样发展下去可能2025年就达到50%”,确实现在这势头发展下去,纯燃油车真是势微。 我认为曾总说的很有道理,燃油车不是洪水猛兽,以环保的名义来限制燃油车有点牵强。而且燃油车同样纳税交款,现在也是占主要位置,不该同工不同酬,处处受限。

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12小时前

外观比牧马人硬气,做工不粗糙,全新212正式亮相,卖13万能火

05:02
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12小时前

独家解读iq傲歌保值回购,凯迪拉克为三年后残值兜底

02:24
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06-06

极氪最近搞了几次自动泊车比赛,极氪007的自动泊车水平基本上都是远超人类司机的。现在加入了包括机械车位这些极窄的车位停泊,自动泊车不管是效率还是精确性都要比人类司机好。 其实现在也没有什么太多的争议,智驾系统在大量的传感器加上芯片大算力的情况下,自动泊车的效率已经远超过五年前的车型了。我最早的一款具有自动泊车功能的车是宝马x1,但是那时候体验一两次就不敢用,对于路面车位的识别、旁边车型的预警,尤其是一些非标障碍物完全不像,发现还不如自己倒车。 但是现在随着传感器精度提升、算力增加,也特别是传感器可以精确地车辆和障碍物的距离,这个精确度比人类司机的“眼睛就是尺”要精准多了。所以自动泊车往往比人类更高效,对于转向角度和车身距离可以更“自信”。 再加上现在的电动车尺寸越来越大,基本上新手司机很难很好的停稳,尤其是侧方位这样对角度要求很高的停车动作,还是要靠自动泊车。相信再过几年,人类司机除了驾照考试需要用到倒车技术之外,基本上泊车就全靠车辆自己了。

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06-06

蔚来二季度预计交付5.4万至5.6万台,同比增长129.6%至138.1% 6月6日,蔚来发布2024年一季度财报。蔚来一季度营收99.1亿元,整车毛利率9.2%,现金储备453亿元,研发支出28.6亿元。2024年二季度交付指引为5.4万台至5.6万台,同比增长129.6%至138.1%;营收指引为165.9亿元至171.4亿元,同比增长89.1%至95.3%。

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06-06

吉利汽车销售副总经理钦培吉调入极星汽车任coo,负责销售、渠道、市场工作。 原极星coo调任产品规划高级副总裁。 近日,极星股价暴跌,面临退市风险。现在新认命coo猜测可能是受到极星销量不佳影响,以此做出改变提振销量。 不知道新任coo能否为极星带来改观。

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06-06

我卖了奥迪q5l换理想l6,真正的原因就是这三点

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06-06

谁说上汽不行了?

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06-06

天府赛道极速嘉年华:前场有f4方程式,后场有布加迪chiron

08:37
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06-06

提车凯迪拉克iq傲歌:26.7万落地,这不比某y性价比高?

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06-06

体验比亚迪汉ev天神之眼:智驾不是最强,后排配置给到顶

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06-06

全新mustang试驾感受:雨天拉手刹能漂,标配电磁悬挂日常也舒适

05:26
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06-06

全新mustang只剩情怀?

06:24
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06-06

凯迪拉克iq傲歌6月加推“3年8折”保值回购,誓要做最保值的豪华品牌电车凯迪拉克iq傲歌在4月份北京车展上市之后,大定定单破千并带动iq纯电销量环比增长5倍。其中,首批车主增换购比例超过84%,是拥车

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06-05

探店评测比亚迪海豹dm-i:爆款潜质被压制

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06-05

85后老粉聊聊大众,怎么能让奔四的我们再次动心

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06-05
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